Decyzja o liczbie ramp przeładunkowych w magazynie to wybór, który warunkuje późniejszą efektywność pracy. Zbyt mała ilość stanowisk prowadzi do opóźnień i frustracji dostawców, podczas gdy przemyślane zainwestowanie w odpowiednią liczbę ramp zapewnia płynny przepływ towarów i optymalne wykorzystanie zasobów.
Ile ramp potrzebuje Twój magazyn? Odpowiedź zależy od kilku czynników: natężenia ruchu, typu przewożonych towarów, charakterystyki pojazdów oraz specyfiki procesów magazynowych. Warto zwrócić uwagę na różne rodzaje ramp, które przedstawiamy poniżej.
Spis treści:
1. Rampa do magazynu – dopasowana do różnych potrzeb
2. Gdzie warto postawić na rampy mobilne?
3. Transport wielkogabarytowy a rampy
4. Podsumowanie: zabezpiecz proces rozładunku z profesjonalnymi akcesoriami
1. Rampa do magazynu – dopasowana do różnych potrzeb
Rampa elektro-hydrauliczna to rozwiązanie łączące niezawodność z precyzją działania. Mechanizm opiera się na systemie hydraulicznym zasilanym elektrycznie, który umożliwia płynne podnoszenie i opuszczanie platformy. Operator steruje rampą za pomocą prostego panelu kontrolnego.
Kluczowym elementem tego typu rampy jest specjalny agregat hydrauliczny, który jest dostarczany wraz z konstrukcją. System hydrauliczny zapewnia stabilność i równomierne rozkładanie obciążenia, co ma istotne znaczenie przy pracy z ciężkimi ładunkami.
Rampy elektro-hydrauliczne wyróżnia uniwersalność. Można je zainstalować przy tradycyjnych gniazdach przeładunkowych w istniejących magazynach – tym samym umożliwiając modernizację przestrzeni. Rampy elektro-hydrauliczne sprawdzają się także w dedykowanych domkach przeładunkowych, gdzie stanowią zintegrowany element infrastruktury. Taka elastyczność instalacyjna pozwala dopasować rampy do różnych magazynów.
Wybór ramp elektro-hydraulicznych ma sens szczególnie w lokalizacjach o stałych stanowiskach przeładunkowych, gdzie przewidywany jest regularny ruch samochodów dostawczych. Jedna dobrze zaplanowana rampa tego typu poradzi sobie z obsługą kilkunastu pojazdów dziennie, ale dla magazynów o większym natężeniu ruchu warto rozważyć instalację kilku stanowisk.
2. Gdzie warto postawić na rampy mobilne ?
Rampy mobilne to rozwiązanie dla tych, którzy cenią elastyczność w organizacji przestrzeni magazynowej. Tego rodzaju rampy przeładunkowe wyróżniają się bardzo trwałą konstrukcją z wzmocnionej stali. Mimo solidnej budowy, rampy mobilne są łatwe w obsłudze. Dzięki zastosowaniu kół jezdnych można je przemieszczać w obrębie magazynu bez użycia specjalistycznego sprzętu. Ta prostota obsługi pozwala zaoszczędzić sporo czasu podczas codziennych operacji.
Rampy mobilne można umieścić w wielu środowiskach, od standardowych hal magazynowych, przez centra dystrybucyjne, aż po tereny zewnętrzne przy sezonowych punktach załadunku. Ich wszechstronność sprawia, że znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie potrzebna jest tymczasowa lub zmieniająca się infrastruktura przeładunkowa.
Kluczową zaletą ramp mobilnych jest możliwość ich rozmieszczenia w różnych częściach magazynu. Dzięki temu jeden magazyn może dysponować większą liczbą potencjalnych punktów przeładunkowych niż ma stałych stanowisk. Dlatego warto kupić ich większą ilość – nawet trzy lub cztery rampy mobilne mogą znacząco zwiększyć przepustowość obiektu przy stosunkowo niskiej inwestycji. W godzinach szczytu można je zgromadzić w jednej strefie, a w spokojniejszych okresach rozdzielić według bieżących potrzeb.
3. Transport wielkogabarytowy a rampy
Obsługa transportu wielkogabarytowego stawia przed magazynami specyficzne wymagania. Rampy typu rozładunek TIR muszą charakteryzować się odpowiednią nośnością, szerokością i długością, aby bezpiecznie połączyć naczepę z poziomem magazynu. Standardowe samochody ciężarowe mają załadunek na wysokości od 90 do 120 centymetrów, co wymaga stabilnego pomostu o odpowiednich parametrach.
Rampy przeznaczone do obsługi tirów zazwyczaj muszą wytrzymać obciążenia od 6 do 10 ton. To wymóg związany nie tylko z masą przewożonych towarów, ale także z ruchem wózków widłowych, które intensywnie jeżdżą po platformie podczas rozładunku. Wytrzymała konstrukcja to podstawa bezpieczeństwa pracowników i ochrony towaru.
Ilość potrzebnych w magazynie ramp typu rozładunek TIR ponownie zależy od natężenia ruchu, a więc częstotliwości dostaw. Małe centra dystrybucyjne obsługujące 5-10 tirów dziennie poradzą sobie z dwoma stanowiskami. Większe obiekty logistyczne, gdzie dziennie pojawia się 20-30 pojazdów, wymagają minimum kilku ramp. Warto pamiętać, że średni czas rozładunku tira to 30-60 minut, co należy uwzględnić w kalkulacjach przepustowości.
Przy planowaniu liczby ramp należy też pomyśleć o elastyczności. Okresowe zwiększone natężenie dostaw – na przykład przed sezonami wyprzedażowymi – może wymagać dodatkowych stanowisk. Tu właśnie sprawdzają się rampy mobilne jako uzupełnienie stałej infrastruktury.
4. Podsumowanie: zabezpiecz proces rozładunku z profesjonalnymi akcesoriami
Inwestycja w odpowiednią liczbę ramp przeładunkowych to decyzja, która bezpośrednio wpływa na efektywność magazynu. Nie ma uniwersalnej odpowiedzi na pytanie o optymalną liczbę stanowisk – każdy obiekt wymaga indywidualnej analizy.
Kluczem do sukcesu jest połączenie różnych typów ramp. Stałe stanowiska z rampami elektro-hydraulicznymi zapewnią stabilną bazę dla regularnych dostaw, podczas gdy zestaw ramp mobilnych doda elastyczności w szczytowych okresach. Magazyny obsługujące transport wielkogabarytowy powinny dysponować rampami dostosowanymi do tirów.
Jeżeli oczekujesz rozwiązań sprawdzonych i reprezentujących najwyższą jakość, warto odwiedzić stronę firmy Campisa na www.rampadomagazynu.pl Asortyment obejmuje rampy magazynowe dopasowane do różnorodnych oczekiwań i potrzeb.
